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6,355円 9,777円
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◆商品内容:写真通り

◆サイズ
女性
身長 バスト ウェスト ヒップ
S 150-155 75-81 56-61 82-88
M 155-160 81-88 61-66 88-93
L 160-165 88-95 66-75 93-99
XL 165-170 95-103 75-81 99-104

男性
身長 バスト ウェスト ヒップ
S 160-165 79-87 60-67 86-92
M 165-170 87-95 67-74 92-98
L 170-175 95-103 74-81 98-104
XL 175-180 103-111 81-87 104-110

◆ひとつひとつ手作りの為、製作した衣装のサイズは1-3cm誤差があります、予めご了承してください。
発送詳細
◆送料は、全国一律 定格1200円 (2着以上は1着につき200円加算されます)

◆ご入金を確認取れた後、7-14営業日以内発送させていただきます。(交通機関の事情により遅れる場合がありますので、予めご了承ください。)

◆土、日、祝日はお休みのため発送業務は行っておりません。また、地震、天気の影響で対応が遅れることがございますのでご了承下さい。大変ご迷惑をおかけしますがどうぞ宜しくお願い致します。

◆お急ぎの方はご注文前にお問い合わせ下さい。

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商品内容:写真通り

サイズ
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S
150-155
75-81
56-61
82-88
M
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61-66
88-93
L
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XL
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95-103
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M
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67-74
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L
170-175
95-103
74-81
98-104
XL
175-180
103-111
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注意事項
1、サイズ平置き採寸ですので若干の誤差が生じる場合がございます。
2、手作業での製作となりますので、装飾品の位置等が掲載画像と異なる場合があります。
3、ご指定サイズ間違いにより衣装を着用できない場合でも、返品はお断りさせていただきます。 
4、PC、環境、光の具合等により、色のイメージが画像と若干異なる場合が御座います。
5、製造上、細かな汚れ、傷等が発生する場合がございます。 
6、お届け日をご要望された場合、できる範囲で尽力させていただきますが、保証はできませんので、予めご了承ください。
7、大量のご注文、また高額商品をご注文頂いた場合、商品受け取りの際に税金がかかる場合があり、税金分はお客様負担となりますのでご了承下さい。実際にかかる税額は商品の内容や金額によって異なりますので関税局にお問合わせください。
8、低価格、高品質を目指しておりますが、製造元の都合により素材、パーツのデザインが予告なく変更になる場合が御座いますので予めご了承ください。
9、配送業者、税関の都合により、検査のため商品が一度開封される場合が御座います。
 以上をご理解いただいた上で、ご注文頂きますようお願いします。何かご不明な点、ご要望など御座いましたらメールにてお気軽にお問い合わせ下さい。
不良品について
万が一初期不良や商品の欠陥など、当店原因による不具合が生じた場合は、商品到着後1週間以内に連絡をお願いします。商品交換または返金対応させていただきます。
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お客様ご都合による返品は受付しておりませんのでご了承ください。
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ただいま真っ盛りの第44回東京モーターショー。 自動運転やら環境対応ももちろん大切だけど、やっぱり夢はほしい。 前回と異なり、今回は走りでもデザインでも楽しいモデルがいっぱい。 ここでは、近々市販されるモデルを中心に紹介する(一部コンセプトカーあり)。 さあ、東京ビッグサイトにいらっしゃい。

輸入車編はこちら>>

 

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■トヨタ

プリウス●PRIUS

終わりのセラフ Seraph of the end クローリー・ユースフォード コスプレ衣装

9月のフランクフルトショーでデビューしたがこの時は詳しいスペックは未発表。正式に知らされるのは東京モーターショーが初。燃費は40㎞/ℓだが、これはワンモデルだけ。それ以外は37㎞/ℓ。4WDは35.0㎞/ℓ。ポイントはTNGA(トヨタ・ニュー・グローバル・アーキテクチャー)という新しいプラットフォームの採用とハイブリッドシステムのコンパクト化。エンジンは従来どおり1.8ℓだが、熱効率は大幅に向上している。価格は240~340万円(4WDは約20万円高)。発売は12月9日から。

 

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(希少本)ゲーム業界本 CESAゲーム白書&ゲームユーザー調査報告書 9冊セット

市販モデルのままではないが、近い将来の販売が予測される。S-FRの“S”はスモールのS。つまり小さなFRスポーツという意味。ロングノーズ・ショートデッキで丸っぽいデザインは親しみやすく、初心者用としても歓迎されそう。エンジンはフロントミッドシップに搭載され、前後重量配分50:50を目指す。2+2だが、実質的には2シーター。ギアは当然のようにMT(6速)。会場での好評価が生産を後押しするかも。

 

ꕤオリンパス/ミラーレス一眼 EZダブルズームキットE-PL7

原点をしっかり見せる。古くて新しい。

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KIKAIとは機械のこと。一見、単なる無骨なコンセプトカーのようにも思えるが、実はこれが新しい。テーマは「人と車(機械)の関係再構築」。つまり、精巧さ、美しさ、素朴さ、あたたかさ、動きの面白さなどに注目したモデル。ともかく構成部品は動きも含めてなんでも見える。足の動きや路面は左右の足元の窓から。前席中央にドライバー、後席に2人。一般公開日の人気が高かった1台だ。

 

■レクサス

adidas - アディダスジョガーパンツs

90’s R&B レコード☆アナログ 60枚セット☆

フロントのスピンドルグリルを中心に初のビッグマイナーチェンジを行うGS。インテリアの質感も向上させた。3.5ℓV6もシリンダーブロックなどを刷新している。GF Fはそのスポーティモデル。“F”がつくのはサーキットも走れるということ。これまで居住性に不満のあったRC Fのセダン版でもある。エンジンは5ℓV8。豪華さとスポーツを両立させたモデル。日本仕様の発売は年内。

 

Panasonic - Panasonic テレビドアホン VL-SZ35KF

サイズはアメリカン、気配りはジャパニーズ。

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トヨタのプレミアムブランド・レクサスのフラッグシップコンセプトカー。全長5300㎜、全幅2000㎜の堂々たる体格。その割には内外装とも威圧感を与え過ぎないデザインになっている。メカニズム的に新しいのはレクサス初の燃料電池(水素タンクを下部にT字配置して前後荷重配分に配慮)の採用。メイン駆動を後輪とし、前輪にインホイ―ルモーターを配した4WDとしていること。自動運転も最高水準。

 

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クラリティ フューエル セル●CLARITY FUEL CELL

遅れてやって来ただけのことはあるや否や。

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シビック タイプR●CIVIC TYPE R

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NSX●NSX

スーパースポーツ、ハイブリッド4WDで復活。

カチオンレース ソファーカバー 〔3人掛け用〕 200cm×300cm 日本製 洗えるカバー付き 抗菌防臭加工 ポリエステル 〔リビング〕〔送料無料〕

デビューは今年1月のデトロイトショー。生産はアメリカ、価格は約1800万円と、アナウンスされている。展示車はまだ市販モデルそのものではないが、それに極めて近い。3.5ℓV6ツインターボをミッドシップに搭載し、最高出力は550馬力。3モーターの新型ハイブリッド4WDである。トランスミッションは9速デュアルクラッチ。タイヤは前19/後20インチ。発売は来年の春以降になりそうだ。

 

THE NORTH FACE - ラスト1 S 19AW 正規 マウンテンダウンジャケット ND91930 K 黒

VIZIV FUTURE CONCEPT●ヴィジヴ フューチャー コンセプト

このまま発売されても違和感なし。高い完成度。

NIKE - AJ1 ユニバーシティブルー 28.5㎝ US10.5

デザインコンセプトは「スバル×アクティブライフ」。いかにも良く走りそうなデザインだ。動力はダウンサイジングターボに新世代ハイブリッドを組み合わせたもの。AWD(4輪駆動)だがリアをモーター起動にしているためプロペラシャフトが不要になった。その分リアの足元がフラットになった。自宅やスーパーなどでの自動駐車システムも搭載する。

 

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5年後の世界販売台数を110万台にしようという「際立とう2020」中期経営計画の先陣を切るのが次期インプレッサ。その発売は来年とされるからコレは極めて市販バージョンに近い。プラットフォームもさらに軽量化し剛性を高めたモノが採用されている。日本初公開というのに好感がもてた。このほかにWRX S4 Sport Vita(WRX S4 スポルヴィータ)も発表されたが、これはから391万円で発売中(500台限定)。WRXベースの新コンプリートモデルS207も東京モーターショーでデビューだ。

LEONARD - 3点★レオナール ワンピース&エムズグレイシー スカート

(左)WRX S4 スポルヴィータ/(右)WRX S207 

 

■日産

GRIPZ CONCEPT●グリップスコンセプト

泥にも雨にも負けず。あのZの完全復活?

入学3点セット   1つのみ

 

■スズキ

イグニス●IGNIS

今治タオル 10枚セット トライアングル フェイスタオル (ブルー) 今治 日本製 いまばり ハートウエル HARTWELL 青 水色 ライ 

初代スイフトはヨーロッパではイグニスと呼ばれた。しかし、これはその次期モデルではない。なぜならクロスオーバーのSUVだから。タイヤも大口径だし、最低地上高も180mmと高め。まったく新しいプラットフォームはスイフトより少し大きい。エンジンは1.2ℓ+マイルドハイブリッド(ソリオと同じ)。トランスミッションはCVT。駆動方式はFFも4WDもある。正式発表は年内にも行われそうだ。

 

バレーノ●BALENO

このモデルも早々に日本に導入されそうだ。

いわゆるBセグメントに属するハッチバック。エンジンは1.2ℓのほかにブースタージェットと名付けられた1ℓの3気筒ターボ(110馬力)も用意される。トランスミッションは6速AT。プラットフォームはB型と呼ばれるタイプ。コンパクトだが、幅が1.7mを越えるから日本では3ナンバー扱いになる。ちょっと見には地味だが居住性も良さそう。生産国はインド。

 

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なるほど、こういう手もあったか。オープンスポーツばかりが能じゃない。話題にはなったが販売的にはイマイチだった1980年代のマイティボーイの現代版。サイズ&エンジンは軽自動車規格にマッチさせて新たな個性を探る。2シーターだったマイティボーイに比べ2+2になっている点。後席はご想像通り狭いが、ないよりはいい。最大のポイントは開放的な荷台があること。この使い勝手はいい。できれば市販を……。

 

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RX-VISION●RX-VISION

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マツダはKOERU[越]というコンセプトカーも展示していたが、同じコンセプトカーで取り上げるならやはりこっちだろう。これは世界初のロータリーエンジン車・コスモスポーツの50周年となる2017年の市販を目指すと言う。何よりもロータリーエンジンを忘れていなかったのが凄い。スタイルも思いっきりスポーツに振っている。大きく見えるが全長はRX-8と同じくらい。全幅は1925mmと大幅にアップ。燃費などに考慮したSKYACTV-Rエンジンを搭載する予定だ。

 

DX超合金 流星合体ビクトリーマーズ ゴーゴーファイブ

eXコンセプト●eX CONCEPT 

顔はワイルド、サイドはスマート。小型SUV。

どちらかと言うと大きくなる傾向にあったSUVのなかでは珍しくコンパクト。マツダのCX-3クラスか。シューティングブレークとクーペを融合したスタイルで、ドアは観音開き。パワートレーンは次世代のEVシステム。ツインモーター駆動の4WD。モーター出力は前後それぞれ70kWだから、アウトランダーよりもパワフルだ。2020年の発売を目指しているそうで、安全装備にもぬかりはない。

 

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D-Base●ディーベース

BALMUDA - バルミューダ 炊飯器 ブラック

ダイハツも多くのコンセプトカーを出展しているが、もっとも気になったのはコレ。きっちり軽自動車サイズなのに新しさを感じさせる。そのひとつの原因はタイヤ。BMWの「i3」に採用されたBSの超細身・大口径タイヤ「オロジック (145/55R18)」を履いている。エンジンは3気筒ノンターボでミッションはCVT。ダイハツのエコ・スモールカーの提案。燃費も良さそうだ。

 

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SPORTS RIDE CONCEPT●スポーツライドコンセプト 

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何台もの二輪車の奥のステージに4輪スポーツが見える。ヤマハの創ったデザインコンセプトカーだ。前回の東京モーターショー同様、F1マシンからの思想iStreemコンセプトが反映されている。前回のMOTIVはシティコミューターだったが今回はスポーツ。これらはともに一つのプラットフォームからの発展型。MOTIVは現在市販化に向けて鋭意開発中だと言う。ではこのスポーツも……。


ジョジョの奇妙な冒険 黄金の旋風

 




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